Whatsapp
+86 13823291602
Cuir fòn thugainn
+86 19842778703
Post-d
info@hongsbelt.com

Fad crios & teannachadh

Notaichean airson Catenary Sag

Nuair a bhios an crios a 'ruith, tha e gu math cudromach an teannachadh ceart a chumail, fad iomchaidh a' chrios, agus chan eil ceangal sam bith a dhìth eadar crios agus sprockets.Nuair a bhios an inneal-giùlain ag obair, thèid an fhaid a bharrachd a ghabhail a-steach leis an t-siog catenary san t-slighe air ais gus teannachadh iomchaidh a chumail airson tarraing crios.

Ma tha cus fhaid aig a ’chrios giùlain air an t-slighe air ais, bidh an ceangal a tha a dhìth air a’ chrios draibhidh / Idler, agus mar thoradh air sin bidh sprockets a ’briseadh air falbh an t-slighe no na rèilichean bhon inneal-giùlain.Air an làimh eile, ma tha an crios teann agus goirid, àrdaichidh an teannachadh tarraing, bidh an teannachadh làidir seo ag adhbhrachadh slighe giùlain a ’chrios anns an t-suidheachadh stad no ma tha an motair ro luchdachadh rè an obrachaidh.Dh ’fhaodadh an suathadh a dh’ adhbhraicheas teannachadh neart a ’chrios beatha crios giùlain a lughdachadh.

Air sgàth suidheachadh corporra an stuth leudachadh teirmeach agus giorrachadh ann an atharrachaidhean teothachd, feumar fad an t-siog catenary a mheudachadh no a lughdachadh mar thilleadh.Ach, is ann ainneamh a gheibhear meud sag catenary tro bhith a’ tomhas an fhìor thomhas eadar suidheachadh ceangail agus an fhìor mheud a tha a dhìth aig àm conaltraidh.Tha e an-còmhnaidh air a dhearmad rè dealbhadh.

Bidh sinn a’ liostadh eisimpleirean de eòlas practaigeach le mion-sgrùdadh àireamhach ceart airson iomradh luchd-cleachdaidh mus cleachd sinn toraidhean sreathach HOGNSBELT.Airson an teannachadh ceart atharrachadh, thoir sùil air Atharrachadh teannachaidh agus Clàr Sag Catenary sa chaibideil seo.

Giùlan Coitcheann

Coitcheann-Giùlan

Anns an fharsaingeachd, dh'ainmich sinn a 'ghiùladair a tha an fhaid a tha nas lugha na 2M goirid ghiùladair.Airson dealbhadh giùlan astar goirid, chan eil feum air stiallan caitheamh a chuir a-steach air an t-slighe air ais.Ach bu chòir fad an sag catenary a bhith air a smachdachadh taobh a-staigh 100mm.

Mura h-eil fad iomlan an t-siostam giùlain nas àirde na 3.5M, bu chòir smachd a chumail air an astar as lugha eadar an sprocket dràibhidh agus an t-slighe air ais taobh a-staigh 600mm.

Ma tha fad iomlan an t-siostam giùlain nas àirde na 3.5M, bu chòir smachd a chumail air an astar as motha eadar an sprocket dràibhidh agus an t-slighe air ais taobh a-staigh 1000mm.

Conveyor astar meadhanach agus fada

Conveyor astar meadhanach agus fada

Tha fad a ’ghiùladair còrr air 20M, agus tha an astar nas ìsle na 12m / min.

Tha fad an inneal-giùlain nas giorra na 18m, agus tha an astar suas ri 40m / min.

Conveyor dà-thaobhach

Is e an dealbh gu h-àrd an inneal-giùlain dà-thaobhach le dealbhadh motair singilte, chaidh an t-slighe giùlain agus an t-slighe air ais a dhealbhadh le taic caitheamh caitheamh.

Is e an dealbh gu h-àrd an inneal-giùlain dà-thaobhach le dealbhadh dà motair.Airson a’ bhreic sioncronaich agus an inneal breic clutch, feuch an cuir thu fios chun stòr bathar-cruaidh airson tuilleadh fiosrachaidh.

Drive ionad

Ionad-draibhidh

Gus nach bi thu a ’gabhail ri giùlan taiceil taiceil aig na pàirtean idler air gach taobh.

Trast-thomhas as ìsle de Idler Roller - D (Tilleadh Tilleadh)

Aonad: mm

Sreath 100 200 300 400 500
D (mion.) 180 150 180 60 150

Notaichean airson an teannachadh atharrachadh

Mar as trice feumaidh astar obrachaidh a ’chrios giùlain a bhith co-ionnan ris an adhbhar giùlain eadar-dhealaichte.Tha crios giùlain HONGSEBLT freagarrach airson diofar astaran obrachaidh, feuch an toir thu aire don cho-roinn eadar astar crios agus fad an sag catenary fhad ‘s a bhios tu a’ cleachdadh crios giùlain HONGSEBLT.Is e aon phrìomh dhleastanas a th’ aig an t-siog catenary air an t-slighe air ais gabhail ri àrdachadh no lùghdachadh ann am fad a’ chrios.Feumar smachd a chumail air fad an sag catenary ann an raon ceart, gus teannachadh gu leòr a ’chrios a chumail suas às deidh a dhol an sàs le sprockets a’ chrann dràibhidh.Tha e na phuing glè chudromach ann an dealbhadh iomlan.Airson an tomhas ceart den chrios, thoir sùil air Clàr Sag Catenary agus Àireamhachadh Fad sa chaibideil seo.

Atharrachadh teannachaidh

A thaobh an adhbhair gus teannachadh ceart fhaighinn airson crios giùlain.gu bunaiteach chan eil feum air inneal-giùlain a chuir a-steach le inneal rèiteachaidh teannachadh air frèam a ’ghiùladair, chan fheum e ach fad a’ chrios àrdachadh no a lughdachadh, ach feumaidh e tòrr ùine obrach gus teannachadh ceart fhaighinn bhuaithe.Mar sin, is e atharrachadh teannachaidh a chuir a-steach aig cuibhle dràibhidh / dràibhidh a’ ghiùladair an dòigh fhurasta air teannachadh iomchaidh agus ceart fhaighinn.

Atharrachadh stoidhle sgriubha

Airson an adhbhar a bhith a 'faighinn ceart agus teannachadh crios èifeachdais.Bidh glacadh stoidhle sgriubha a’ gluasad suidheachadh aon de na gluasadan, mar as trice an idler, tro bhith a’ cleachdadh sgriothan inneal a ghabhas atharrachadh.Tha na bearings shailean air an cur ann an sliotan còmhnard anns an fhrèam giùlain.Thathas a’ cleachdadh an cleachdadh stoidhle sgriubha gus a’ chrann a ghluasad gu fad-ùine, agus mar sin ag atharrachadh fad a’ ghiùladair.Feumaidh an astar as lugha eadar sgìre idler co-dhiù 1.3% de leud frèam giùlain a ghlèidheadh, agus gun a bhith nas lugha na 45mm.

Notaichean airson tòiseachadh aig teòthachd ìosal

Nuair a thèid crios HONGSBELT a chleachdadh ann an staid teòthachd ìosal, feumar mothachadh a thoirt air an iongantas reòta air a ’chrios aig àm tòiseachaidh.Is ann air sgàth ‘s gum bi an còrr de dh’ uisge a chaidh fhàgail às deidh a nighe no a dhùnadh sìos an turas mu dheireadh, a’ daingneachadh fhad ‘s a thilleas an teòthachd ìosal chun teòthachd àbhaisteach agus gun reothadh suidheachadh a’ chrios a-steach;a chuireas bacadh air an t-siostam giùlain.

Gus casg a chuir air an iongantas seo rè an obrachaidh, feumar an inneal-giùlain a thòiseachadh ann an staid obrachaidh an toiseach, agus an uairsin tòiseachadh air luchd-leantainn an reothadair gus an còrr uisge a thiormachadh mean air mhean, gus an suidheachadh ceangail a chumail ann an staid gnìomhach.Faodaidh an dòigh-obrach seo an inneal-giùlain a sheachnadh air sgàth an teannachadh làidir a tha air adhbhrachadh leis gu bheil an còrr uisge ann an suidheachadh ceangail a ’chrios air reothadh.

Roller Take-Up Style Gravity Style

Ann an suidheachadh obrachaidh le teòthachd ìosal, faodaidh na rèilichean taic deformachadh mar thoradh air an giorrachadh fon fhìor theodhachd fhuar, agus bidh suidheachadh ceangail a ’chrios a’ reothadh cuideachd.Bidh sin ag adhbhrachadh gum bi an crios giùlain ag obair leis an t-suidheachadh inertion a tha eadar-dhealaichte bho bhith ag obair ann an teòthachd àbhaisteach.Mar sin, tha sinn a’ moladh an rolair togail grabhataidh a chuir air a ’chrios air ais;faodaidh e an teannachadh ceart airson a’ chrios a chumail suas agus an ceangal ceart airson sprockets.Chan eil e riatanach an rolair togail grabhataidh a chuir a-steach ann an suidheachadh sònraichte;ge-tà, airson a chuir a-steach cho dùinte ris a’ chrann dràibhidh gheibh e an toradh as èifeachdaiche.

Stoidhle Gravity Glacadh suas

Faodaidh cleachdadh stoidhle grabhataidh a bhith an sàs anns na suidheachaidhean a leanas:

Atharrachaidhean teòthachd nas àirde na 25 ° C.

Tha fad frèam giùlain nas fhaide na 23M.

Tha fad frèam giùlain nas lugha na 15 M, agus tha an astar nas àirde na 28M / min.

Is e astar gnìomhachd eadar-amail 15M / min, agus tha an luchdachadh cuibheasach nas motha na 115 kg / M2.

Eisimpleir de Roller Take-Up Style Gravity

Tha dà dhòigh air atharrachadh teannachadh airson rolair togail stoidhle grabhataidh;aon dhiubh an seòrsa sag catenary agus fear eile an seòrsa cantilever.Tha sinn a’ moladh dhut gabhail ris an t-seòrsa sag catenary ann an àrainneachd teothachd ìosal;ma tha an astar obrachaidh nas àirde na 28M / min, mholamaid dhut gabhail ris an t-seòrsa cantilever.

Airson cuideam àbhaisteach an rolair togail stoidhle grabhataidh, bu chòir an teòthachd àbhaisteach a tha os cionn 5 ° C a bhith 35 Kg / m agus a tha fo 5 ° C bu chòir a bhith 45 Kg / m.

Airson riaghailtean trast-thomhas an rolair togail stoidhle grabhataidh, bu chòir sreath 100 agus sreath 300 a bhith os cionn 200mm, agus bu chòir sreath 200 a bhith os cionn 150mm.

Inneal-giùlain Fad

FORMULA:

LS=LS1+LS1 XK

LS1=LB+L/RP X LE

LB=2L+3.1416X(PD+PI)/2

samhladh

Sònrachadh

Aonad
K Co-èifeachd atharrachaidh teòthachd mm/m
L Fad frèam giùlain mm
LB Fad teòiridheach a’ chrios giùlain mm
LE Atharrachadh catenary sag mm
LS1 Fad crios aig an teòthachd àbhaisteach mm
LS Fad crios às deidh an atharrachadh teòthachd mm
PD Trast-thomhas an sprocket drive mm
PI Trast-thomhas an sprocket idler mm
RP Raon rolair slighe air ais mm

Airson luach LE & RP, thoir sùil air Clàr Sag Catenary sa chlàr chlì.

Clàr Co-èifeachd Atharrachadh Teòthachd - K

Raon Teòthachd Co-èifeachd Faid (K)
PP PE Actail
0 ~ 20 ° C 0.003 0.005 0.002
21 ~ 40 °C 0.005 0.01 0.003
41 ~ 60 °C 0.008 0.014 0.005

Mìneachadh Luach

Eisimpleir 1:

Is e fad frèam giùlain 9000mm;gabhail ri Sreath 100BFE a tha leud 800mm, is e farsaingeachd an rolair slighe tilleadh 950mm, tha na sprockets dràibhidh / idler air an taghadh gus gabhail ri sreath SPK12FC aig a bheil trast-thomhas 192mm, is e astar ruith 15m / min, agus tha an raon teòthachd obrachaidh bho -20 °C gu 20 ° C.Tha toradh an àireamhachaidh airson stàladh tomhais mar a leanas:

LB=2×9000+3.1416×(192+192)/2=18603(mm)

LS1=18603+9000/900×14=18743

LS = 18743 + (18743 × 0.01) = 18930 ( Meudachadh meud nuair a tha giorrachadh )

Is e toradh an àireamhachaidh 18930mm airson an fhìor stàladh

Eisimpleir 2:

Is e fad frèam giùlain 7500mm;gabhail ri Sreath 100AFP a tha leud 600mm, is e farsaingeachd an rolair slighe tilleadh 950mm, tha na sprockets dràibhidh / iler air an taghadh gus gabhail ri SPK8FC aig a bheil trast-thomhas 128mm, astar ruith 20M / min, agus tha an raon teòthachd obrachaidh bho 20 ° C gu 65°C.Tha toradh an àireamhachaidh airson stàladh tomhais mar a leanas:

LB=2×7500+3.1416×(128+128)/2=15402(mm)

LS1=15402+7500/900×14=15519

LS = 15519-( 15519 × 0.008 ) = 15395 ( lughdaich fad a’ chrios nuair a bhios leudachadh teth )

Is e toradh an àireamhachaidh 15395mm airson an fhìor stàladh.

Clàr Catenary Sag

Fad an Neach-giùlain Luas (m/mion) RP (mm) SAG (mm) as àirde Teòthachd Àrainneachd (°C)
Sag LE PP PE GNIOMHARA
2 ~ 4 m 1 ~ 5 1350 ±25 150 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1200 125 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
10 ~ 20 1000 100 20 1 ~ 90 - 50 ~ 60 - 20 ~ 90
20 ~ 30 800 50 7 1 ~ 90 — 20 ~ 30 - 10 ~ 70
30 ~ 40 700 25 2 1 ~ 70 1 ~ 70 1 ~ 90
4 ~ 10 m 1 ~ 5 1200 150 44 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 100 — 60 ~ 60 - 30 ~ 70
10 ~ 20 950 80 14 1 ~ 85 — 40 ~ 40 - 10 ~ 50
20 ~ 30 800 60 9 1 ~ 65 — 10 ~ 30 1 ~ 80
30 ~ 40 650 25 2 1 ~ 40 1 ~ 60 1 ~ 80
10 ~ 18 m 1 ~ 5 1000 150 44 1 ~ 100 - 50 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 950 120 38 1 ~ 100 - 50 ~ 50 - 40 ~ 90
10 ~ 20 900 100 22 1 ~ 90 — 40 ~ 40 — 35 ~ 80
20 ~ 30 750 50 6 1 ~ 80 — 10 ~ 30 — 35 ~ 80
30 ~35 650 35 4 1 ~ 70 — 5 ~30 - 10 ~ 80
35 ~ 40 600 25 2 1 ~ 65 1 ~ 60 0 ~ 80
18 ~ 25 m 1 ~ 5 1350 130 22 1 ~ 100 — 60 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 95 - 50 ~ 50 - 40 ~ 85
10 ~ 15 1000 100 20 1 ~ 95 — 40 ~ 40 — 30 ​​~ 80
15 ~20 850 85 16 1 ~ 85 — 30 ​​~ 40 — 30 ​​~ 80
20 ~ 25 750 35 3 1 ~ 80 1 ~ 60 0 ~ 70

Nuair a tha astar nas àirde na 20m / min, tha sinn a’ moladh gabhail ri giùlan ball gus taic a thoirt don chrios san t-slighe air ais.

Ge bith dè an dealbhadh astair, bu chòir don motair dràibhidh gabhail ris an inneal lughdachadh astar, agus tòiseachadh ann an staid astar ìosal.

Tha sinn a 'moladh luach RP mar an astar as fheàrr.Bu chòir an eadar-dhealachadh ann an dealbhadh fìor a bhith nas lugha na luach RP.Airson an eadar-dhealachadh eadar rolairean slighe tilleadh, faodaidh tu iomradh a thoirt air a’ chlàr gu h-àrd.

Is e luach SAG an ìre as àirde;bu chòir smachd a chumail air elasticity a’ chrios taobh a-staigh raon luach SAG.

Tha luach LE na fhaid a tha a’ sìor fhàs den sag às deidh dha fad a’ chrios a thoirt air falbh ann an teòiridh.