Notaichean airson Catenary Sag
Nuair a bhios an crios a 'ruith, tha e gu math cudromach an teannachadh ceart a chumail, fad iomchaidh a' chrios, agus chan eil ceangal sam bith a dhìth eadar crios agus sprockets.Nuair a bhios an inneal-giùlain ag obair, thèid an fhaid a bharrachd a ghabhail a-steach leis an t-siog catenary san t-slighe air ais gus teannachadh iomchaidh a chumail airson tarraing crios.
Ma tha cus fhaid aig a ’chrios giùlain air an t-slighe air ais, bidh an ceangal a tha a dhìth air a’ chrios draibhidh / Idler, agus mar thoradh air sin bidh sprockets a ’briseadh air falbh an t-slighe no na rèilichean bhon inneal-giùlain.Air an làimh eile, ma tha an crios teann agus goirid, àrdaichidh an teannachadh tarraing, bidh an teannachadh làidir seo ag adhbhrachadh slighe giùlain a ’chrios anns an t-suidheachadh stad no ma tha an motair ro luchdachadh rè an obrachaidh.Dh ’fhaodadh an suathadh a dh’ adhbhraicheas teannachadh neart a ’chrios beatha crios giùlain a lughdachadh.
Air sgàth suidheachadh corporra an stuth leudachadh teirmeach agus giorrachadh ann an atharrachaidhean teothachd, feumar fad an t-siog catenary a mheudachadh no a lughdachadh mar thilleadh.Ach, is ann ainneamh a gheibh e meud sag catenary tro bhith a’ tomhas an tomhas mionaideach eadar suidheachadh ceangail agus an fhìor mheud a dh’ fheumar rè conaltradh.Tha e an-còmhnaidh air a dhearmad rè dealbhadh.
Bidh sinn a’ liostadh eisimpleirean de eòlas practaigeach le mion-sgrùdadh àireamhach ceart airson iomradh luchd-cleachdaidh mus cleachd sinn toraidhean sreathach HOGNSBELT.Airson an teannachadh ceart atharrachadh, thoir sùil air Atharrachadh teannachaidh agus Clàr Sag Catenary sa chaibideil seo.
Giùlan Coitcheann
Anns an fharsaingeachd, dh'ainmich sinn a 'ghiùladair a tha an fhaid a tha nas lugha na 2M goirid ghiùladair.Airson dealbhadh giùlan astar goirid, chan eil feum air stiallan caitheamh a chuir a-steach air an t-slighe air ais.Ach bu chòir fad an sag catenary a bhith air a smachdachadh taobh a-staigh 100mm.
Mura h-eil fad iomlan an t-siostam giùlain nas àirde na 3.5M, bu chòir smachd a chumail air an astar as lugha eadar an sprocket dràibhidh agus an t-slighe air ais taobh a-staigh 600mm.
Ma tha fad iomlan an t-siostam giùlain nas àirde na 3.5M, bu chòir smachd a chumail air an astar as motha eadar an sprocket dràibhidh agus an t-slighe air ais taobh a-staigh 1000mm.
Conveyor astar meadhanach agus fada
Tha fad a ’ghiùladair còrr air 20M, agus tha an astar nas ìsle na 12m / min.
Tha fad an inneal-giùlain nas giorra na 18m, agus tha an astar suas ri 40m / min.
Conveyor dà-thaobhach
Is e an dealbh gu h-àrd an inneal-giùlain dà-thaobhach le dealbhadh motair singilte, chaidh an t-slighe giùlain agus an t-slighe air ais a dhealbhadh le taic caitheamh caitheamh.
Is e an dealbh gu h-àrd an inneal-giùlain dà-thaobhach le dealbhadh dà motair.Airson a’ bhreic sioncronaich agus an inneal breic clutch, feuch an cuir thu fios chun stòr bathar-cruaidh airson tuilleadh fiosrachaidh.
Drive ionad
Gus nach bi thu a ’gabhail ri giùlan taiceil taiceil aig na pàirtean idler air gach taobh.
Trast-thomhas as ìsle de Idler Roller - D (Tilleadh Tilleadh)
Aonad: mm
| Sreath | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| D (mion.) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
Notaichean airson an teannachadh atharrachadh
Mar as trice feumaidh astar obrachaidh a ’chrios giùlain a bhith co-ionnan ris an adhbhar giùlain eadar-dhealaichte.Tha crios giùlain HONGSEBLT freagarrach airson diofar astaran obrachaidh, feuch an toir thu aire don cho-roinn eadar astar crios agus fad an sag catenary fhad ‘s a bhios tu a’ cleachdadh crios giùlain HONGSEBLT.Is e aon phrìomh dhleastanas a th’ aig an t-siog catenary air an t-slighe air ais gabhail ri àrdachadh no lùghdachadh ann am fad a’ chrios.Feumar smachd a chumail air fad an sag catenary ann an raon ceart, gus teannachadh gu leòr a ’chrios a chumail suas às deidh a dhol an sàs le sprockets a’ chrann dràibhidh.Tha e na phuing glè chudromach ann an dealbhadh iomlan.Airson an tomhas ceart den chrios, thoir sùil air Clàr Sag Catenary agus Àireamhachadh Fad sa chaibideil seo.
Atharrachadh teannachaidh
A thaobh an adhbhair gus teannachadh ceart fhaighinn airson crios giùlain.gu bunaiteach chan eil feum air inneal-giùlain a chuir a-steach le inneal rèiteachaidh teannachadh air frèam a ’ghiùladair, chan fheum e ach fad a’ chrios àrdachadh no a lughdachadh, ach feumaidh e tòrr ùine obrach gus teannachadh ceart fhaighinn bhuaithe.Mar sin, is e atharrachadh teannachaidh a chuir a-steach aig cuibhle dràibhidh / dràibhidh a’ ghiùladair an dòigh fhurasta air teannachadh iomchaidh agus ceart fhaighinn.
Atharrachadh stoidhle sgriubha
Airson an adhbhar a bhith a 'faighinn ceart agus teannachadh crios èifeachdais.Bidh glacadh stoidhle sgriubha a’ gluasad suidheachadh aon de na gluasadan, mar as trice an idler, tro bhith a’ cleachdadh sgriothan inneal a ghabhas atharrachadh.Tha na bearings shailean air an cur ann an sliotan còmhnard anns an fhrèam giùlain.Thathas a’ cleachdadh an cleachdadh stoidhle sgriubha gus a’ chrann a ghluasad gu fad-ùine, agus mar sin ag atharrachadh fad a’ ghiùladair.Feumaidh an astar as lugha eadar sgìre idler co-dhiù 1.3% de leud frèam giùlain a ghlèidheadh, agus gun a bhith nas lugha na 45mm.
Notaichean airson tòiseachadh aig teòthachd ìosal
Nuair a thèid crios HONGSBELT a chleachdadh ann an staid teòthachd ìosal, feumar mothachadh a thoirt air an iongantas reòta air a ’chrios aig àm tòiseachaidh.Is ann air sgàth ‘s gum bi an còrr de dh’ uisge a chaidh fhàgail às deidh a nighe no a dhùnadh sìos an turas mu dheireadh, a’ daingneachadh fhad ‘s a thilleas an teòthachd ìosal chun teòthachd àbhaisteach agus gun reothadh suidheachadh a’ chrios a-steach;a chuireas bacadh air an t-siostam giùlain.
Gus casg a chuir air an iongantas seo rè an obrachaidh, feumar an inneal-giùlain a thòiseachadh ann an staid obrachaidh an toiseach, agus an uairsin tòiseachadh air luchd-leantainn an reothadair gus an còrr uisge a thiormachadh mean air mhean, gus an suidheachadh ceangail a chumail ann an staid gnìomhach.Faodaidh an dòigh-obrach seo an inneal-giùlain a sheachnadh air sgàth an teannachadh làidir a tha air adhbhrachadh leis gu bheil an còrr uisge ann an suidheachadh ceangail a ’chrios air reothadh.
Roller Take-Up Style Gravity Style
Ann an suidheachadh obrachaidh le teòthachd ìosal, faodaidh na rèilichean taic deformachadh mar thoradh air an giorrachadh fon fhìor theodhachd fhuar, agus bidh suidheachadh ceangail a ’chrios a’ reothadh cuideachd.Bidh sin ag adhbhrachadh gum bi an crios giùlain ag obair leis an t-suidheachadh inertion a tha eadar-dhealaichte bho bhith ag obair ann an teòthachd àbhaisteach.Mar sin, tha sinn a’ moladh an rolair togail grabhataidh a chuir air a ’chrios air ais;faodaidh e an teannachadh ceart airson a’ chrios a chumail suas agus an ceangal ceart airson sprockets.Chan eil e riatanach an rolair togail grabhataidh a chuir a-steach ann an suidheachadh sònraichte;ge-tà, airson a chuir a-steach cho dùinte ‘s a gheibh an inneal dràibhidh an toradh as èifeachdaiche.
Stoidhle Gravity Glacadh suas
Faodaidh cleachdadh stoidhle grabhataidh a bhith an sàs anns na suidheachaidhean a leanas:
Atharrachaidhean teòthachd nas àirde na 25 ° C.
Tha fad frèam giùlain nas fhaide na 23M.
Tha fad frèam giùlain nas lugha na 15 M, agus tha an astar nas àirde na 28M / min.
Is e astar gnìomhachd eadar-amail 15M / min, agus tha an luchdachadh cuibheasach nas motha na 115 kg / M2.
Eisimpleir de Roller Take-Up Style Gravity
Tha dà dhòigh air teannachadh atharrachadh airson rolair togail stoidhle grabhataidh;aon dhiubh an seòrsa sag catenary agus fear eile an seòrsa cantilever.Tha sinn a’ moladh dhut gabhail ris an t-seòrsa sag catenary ann an àrainneachd teothachd ìosal;ma tha an astar obrachaidh nas àirde na 28M / min, mholamaid dhut gabhail ris an t-seòrsa cantilever.
Airson cuideam àbhaisteach an rolair togail stoidhle grabhataidh, bu chòir an teòthachd àbhaisteach a tha os cionn 5 ° C a bhith 35 Kg / m agus a tha fo 5 ° C bu chòir a bhith 45 Kg / m.
Airson riaghailtean trast-thomhas an rolair togail stoidhle grabhataidh, bu chòir sreath 100 agus sreath 300 a bhith os cionn 200mm, agus bu chòir sreath 200 a bhith os cionn 150mm.
Inneal-giùlain Fad
FORMULA:
LS=LS1+LS1 XK
LS1=LB+L/RP X LE
LB=2L+3.1416X(PD+PI)/2
| samhladh | Sònrachadh | Aonad |
| K | Co-èifeachd atharrachaidh teòthachd | mm/m |
| L | Fad frèam giùlain | mm |
| LB | Fad teòiridheach a’ chrios giùlain | mm |
| LE | Atharrachadh catenary sag | mm |
| LS1 | Fad crios aig an teòthachd àbhaisteach | mm |
| LS | Fad crios às deidh an atharrachadh teòthachd | mm |
| PD | Trast-thomhas an sprocket drive | mm |
| PI | Trast-thomhas an sprocket idler | mm |
| RP | Raon rolair slighe air ais | mm |
Airson luach LE & RP, thoir sùil air Clàr Sag Catenary sa chlàr chlì.
Clàr Co-èifeachd Atharrachadh Teòthachd - K
| Raon Teòthachd | Co-èifeachd Faid (K) | ||
| PP | PE | Actail | |
| 0 ~ 20 ° C | 0.003 | 0.005 | 0.002 |
| 21 ~ 40 °C | 0.005 | 0.01 | 0.003 |
| 41 ~ 60 °C | 0.008 | 0.014 | 0.005 |
Mìneachadh Luach
Eisimpleir 1:
Is e fad frèam giùlain 9000mm;gabhail ri Sreath 100BFE a tha leud 800mm, is e farsaingeachd an rolair slighe tilleadh 950mm, tha na sprockets dràibhidh / idler air an taghadh gus gabhail ri sreath SPK12FC aig a bheil trast-thomhas 192mm, is e astar ruith 15m / min, agus tha an raon teòthachd obrachaidh bho -20 °C gu 20 ° C.Tha toradh an àireamhachaidh airson stàladh tomhais mar a leanas:
LB=2×9000+3.1416×(192+192)/2=18603(mm)
LS1=18603+9000/900×14=18743
LS = 18743 + (18743 × 0.01) = 18930 ( Meudachadh meud nuair a tha giorrachadh )
Is e toradh an àireamhachaidh 18930mm airson an fhìor stàladh
Eisimpleir 2:
Is e fad frèam giùlain 7500mm;gabhail ri Sreath 100AFP a tha leud 600mm, is e farsaingeachd an rolair slighe tilleadh 950mm, tha na sprockets dràibhidh / iler air an taghadh gus gabhail ri SPK8FC aig a bheil trast-thomhas 128mm, astar ruith 20M / min, agus tha an raon teòthachd obrachaidh bho 20 ° C gu 65°C.Tha toradh an àireamhachaidh airson stàladh tomhais mar a leanas:
LB=2×7500+3.1416×(128+128)/2=15402(mm)
LS1=15402+7500/900×14=15519
LS = 15519-( 15519 × 0.008 ) = 15395 ( lughdaich fad a’ chrios nuair a bhios leudachadh teth )
Is e toradh an àireamhachaidh 15395mm airson an fhìor stàladh.
Clàr Catenary Sag
| Fad an Neach-giùlain | Luas (m/mion) | RP (mm) | SAG (mm) as àirde | Teòthachd na h-àrainneachd (°C) | ||||
| Sag | LE | PP | PE | GNIOMHARA | ||||
| 2 ~ 4 m | 1 ~ 5 | 1350 | ±25 | 150 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 |
| 5 ~ 10 | 1200 | 125 | 30 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 90 | - 50 ~ 60 | - 20 ~ 90 | ||
| 20 ~ 30 | 800 | 50 | 7 | 1 ~ 90 | — 20 ~ 30 | - 10 ~ 70 | ||
| 30 ~ 40 | 700 | 25 | 2 | 1 ~ 70 | 1 ~ 70 | 1 ~ 90 | ||
| 4 ~ 10 m | 1 ~ 5 | 1200 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 60 ~ 70 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 100 | — 60 ~ 60 | - 30 ~ 70 | ||
| 10 ~ 20 | 950 | 80 | 14 | 1 ~ 85 | — 40 ~ 40 | - 10 ~ 50 | ||
| 20 ~ 30 | 800 | 60 | 9 | 1 ~ 65 | — 10 ~ 30 | 1 ~ 80 | ||
| 30 ~ 40 | 650 | 25 | 2 | 1 ~ 40 | 1 ~ 60 | 1 ~ 80 | ||
| 10 ~ 18 m | 1 ~ 5 | 1000 | 150 | 44 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 950 | 120 | 38 | 1 ~ 100 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 90 | ||
| 10 ~ 20 | 900 | 100 | 22 | 1 ~ 90 | — 40 ~ 40 | — 35 ~ 80 | ||
| 20 ~ 30 | 750 | 50 | 6 | 1 ~ 80 | — 10 ~ 30 | — 35 ~ 80 | ||
| 30 ~35 | 650 | 35 | 4 | 1 ~ 70 | — 5 ~30 | - 10 ~ 80 | ||
| 35 ~ 40 | 600 | 25 | 2 | 1 ~ 65 | 1 ~ 60 | 0 ~ 80 | ||
| 18 ~ 25 m | 1 ~ 5 | 1350 | 130 | 22 | 1 ~ 100 | — 60 ~ 60 | - 40 ~ 90 | |
| 5 ~ 10 | 1150 | 120 | 28 | 1 ~ 95 | - 50 ~ 50 | - 40 ~ 85 | ||
| 10 ~ 15 | 1000 | 100 | 20 | 1 ~ 95 | — 40 ~ 40 | — 30 ~ 80 | ||
| 15 ~20 | 850 | 85 | 16 | 1 ~ 85 | — 30 ~ 40 | — 30 ~ 80 | ||
| 20 ~ 25 | 750 | 35 | 3 | 1 ~ 80 | 1 ~ 60 | 0 ~ 70 | ||
Nuair a tha astar nas àirde na 20m / min, tha sinn a’ moladh gabhail ri giùlan ball gus taic a thoirt don chrios san t-slighe air ais.
Ge bith dè an dealbhadh astair, bu chòir don motair dràibhidh gabhail ris an inneal lughdachadh astar, agus tòiseachadh ann an staid astar ìosal.
Tha sinn a 'moladh luach RP mar an astar as fheàrr.Bu chòir an eadar-dhealachadh ann an dealbhadh fìor a bhith nas lugha na luach RP.Airson an eadar-dhealachadh eadar rolairean slighe tilleadh, faodaidh tu iomradh a thoirt air a’ chlàr gu h-àrd.
Is e luach SAG an ìre as àirde;bu chòir smachd a chumail air elasticity a’ chrios taobh a-staigh raon luach SAG.
Tha luach LE na fhaid a tha a’ sìor fhàs den sag às deidh dha fad a’ chrios a thoirt air falbh ann an teòiridh.