WhatsApp
+86 19536088660
Cuir fòn thugainn
86-755-89973545
Post-d
info@hongsbelt.com

Fad & teannachadh crios

Notaichean airson Catenary Sag

Nuair a bhios an crios a ’ruith, tha e gu math cudromach teannachadh ceart a chumail, fad iomchaidh a’ chrios, agus gun dad de cheangal sam bith eadar crios agus sprockets. Nuair a bhios an inneal-giùlain ag obair, thèid an fhaid a bharrachd a ghabhail a-steach leis an t-sag catenary san dòigh air ais gus teannachadh iomchaidh a chumail suas airson tarraing crios.

Ma tha cus ùine aig a ’chrios giùlain air an t-slighe air ais, bidh an ceangal / call aig an sprocket Idler ris a’ chrios, agus mar thoradh air an sin bidh sprockets a ’briseadh air falbh an t-slighe no na rèilichean bhon ghiùladair. Air an làimh eile, ma tha an crios teann agus goirid, meudaichidh an teannachadh tarraing, bidh an teannachadh làidir seo ag adhbhrachadh slighe giùlain a ’chrios anns an t-suidheachadh socrach no tha an motair a’ dol thairis air an obair. Dh ’fhaodadh an suathadh a dh’ adhbhraicheas neart teann crios a bhith a ’lughdachadh beatha crios-giùlain.

Air sgàth suidheachadh corporra an leudachaidh teirmeach stuthan agus giorrachadh ann an atharrachaidhean teothachd, feumar fad an t-sag catenary a mheudachadh no a lùghdachadh ann an dòigh tilleadh. Ach, is ann ainneamh a gheibh e an tomhas de sag catenary tro bhith a ’tomhas na tomhasan mionaideach eadar suidheachadh ceangail agus an fhìor thomhas a dh’ fheumas sprockets aig àm com-pàirteachaidh. Tha e an-còmhnaidh dearmad ann an dealbhadh.

Bidh sinn a ’liostadh cuid de eisimpleirean de eòlas practaigeach leis an sgrùdadh àireamhach ceart airson iomradh luchd-cleachdaidh mus cleachd thu toraidhean sreathach HOGNSBELT. Airson an teannachadh ceart atharrachadh, thoir sùil air atharrachadh teannachadh agus Clàr Sag Catenary sa chaibideil seo.

Co-chruinneachadh Coitcheann

General-Conveyance

San fharsaingeachd, dh ’ainmich sinn an inneal-giùlain a tha nas lugha na 2M ghiùladair goirid. Airson dealbhadh astar goirid a dhealbhadh, chan eil feum air wearstrips a chuir air an t-slighe air ais. Ach bu chòir fad an sag catenary a bhith air a smachdachadh taobh a-staigh 100mm.

Mura h-eil fad iomlan an t-siostam giùlain nas motha na 3.5M, bu chòir smachd a chumail air an astar as lugha eadar an sprocket dràibhidh agus an dòigh tilleadh wearstrip taobh a-staigh 600mm.

Ma tha fad iomlan an t-siostam giùlain nas motha na 3.5M, bu chòir smachd a chumail air an astar as motha eadar an sprocket dràibhidh agus an wearstrip tilleadh taobh a-staigh 1000mm.

Giùladair astar meadhanach is fada

Medium-and-Long-Distance-Conveyor

Tha fad a ’ghiùladair os cionn 20M, agus tha an astar nas ìsle na 12m / min.

Tha fad a ’ghiùladair nas giorra na 18m, agus tha an astar suas ri 40m / min.

Giùladair dà-thaobhach

Tha an dealbh gu h-àrd na ghiùladair dà-thaobhach le dealbhadh motair singilte, chaidh an t-slighe giùlain agus an t-slighe air ais a dhealbhadh le taic wearstrips.

Tha an dealbh gu h-àrd na ghiùladair dà-thaobhach le dealbhadh dà motair. Airson a ’bhreic sioncronaidh agus an inneal breic clutch, feuch an bruidhinn thu ris a’ bhùth bathar-cruaidh airson tuilleadh fiosrachaidh.

Slighe an Ionaid

Center-Drive

Gus a bhith a ’seachnadh gabhail ri taicean taice aig na pàirtean idler air gach taobh.

Trast-thomhas as ìsle de rolair Idler - D (Slighe air ais)

Aonad: mm

Sreath 100 200 300 400 500
D (mion.) 180 150 180 60 150

Notaichean airson a bhith ag atharrachadh an teannachadh

Mar as trice feumaidh astar obrachaidh a ’chrios giùlain a bhith a rèir an adhbhar giùlain eadar-dhealaichte. Tha crios-giùlain HONGSEBLT freagarrach airson diofar astar obrach, thoir aire don chuibhreann eadar astar crios agus fad an t-sag catenary fhad ‘s a tha thu a’ cleachdadh crios-giùlain HONGSEBLT. Is e aon phrìomh dhleastanas an t-sag catenary ann an dòigh tilleadh gus gabhail ri àrdachadh no lùghdachadh ann am fad a ’chrios. Feumar smachd a chumail air fad sag catenary ann an raon ceart, gus teannachadh gu leòr a ’chrios a chumail suas às deidh a bhith a’ dol an sàs le sprocaidean a ’chrann dràibhidh. Tha e na phuing glè chudromach ann an dealbhadh iomlan. Airson an tomhas ceart den chrios, thoir sùil air Clàr Sag Catenary agus Calcadh Fad sa chaibideil seo.

Atharrachadh teannachadh

Mar airson an adhbhar teannachadh ceart fhaighinn airson crios giùlain. gu bunaiteach chan fheum inneal-giùlain a chuir a-steach le inneal atharrachadh teannachadh air frèam a ’ghiùladair, chan fheum e ach fad a’ chrios a mheudachadh no a lughdachadh, ach feumaidh e mòran ùine obrach gus teannachadh ceart fhaighinn bhuaithe. Mar sin, is e a bhith a ’stàladh atharrachadh teannachadh aig cuibhle dràibhidh / dràibhidh a’ ghiùladair an dòigh furasta air teannachadh ceart agus ceart fhaighinn.

Atharrachadh stoidhle sgriubha

Air an adhbhar airson an teannachadh crios ceart agus èifeachdas fhaighinn. Bidh gabhail stoidhle sgriubha a ’gluasad suidheachadh aon de na gluasadan, mar as trice an idler, tro bhith a’ cleachdadh sgriothan inneal a ghabhas atharrachadh. Tha na bearraidhean shailean air an cur ann an sliotan còmhnard anns an fhrèam giùlain. Thathas a ’cleachdadh gabhail ris an stoidhle sgriubha gus an cas a ghluasad gu fada, agus mar sin ag atharrachadh fad a’ ghiùladair. Feumaidh an astar as lugha eadar sgìre idler co-dhiù 1.3% de leud frèam giùlain a ghleidheadh, agus gun a bhith nas lugha na 45mm.

Notaichean airson tòiseachadh teothachd ìosal

Nuair a thèid crios HONGSBELT a chleachdadh ann an staid teothachd ìosal, feumar a bhith mothachail airson an t-iongantas reòta air a ’chrios aig àm tòiseachaidh. Tha seo air sgàth gu bheil an còrr uisge a dh ’fhuirich às deidh a bhith a’ nighe no a ’dùnadh sìos an turas mu dheireadh, a’ cruadhachadh fhad ‘s a bhios an teòthachd ìosal a’ tilleadh chun teòthachd àbhaisteach agus bidh suidheachadh a ’chrios a’ reothadh a-steach; bheir sin buaidh air an t-siostam giùlain.

Gus casg a chuir air an iongantas seo rè an obrachaidh, feumar an inneal-giùlain a thòiseachadh ann an staid obrachaidh an toiseach, agus an uairsin tòiseachadh air luchd-leantainn an reothadair gus an còrr uisge a thiormachadh mean air mhean, gus an suidheachadh ceangail a chumail ann an staid ghnìomhach. Faodaidh an dòigh-obrach seo a bhith a ’seachnadh a’ ghiùladair a ’briseadh air sgàth an teannachadh làidir a tha air adhbhrachadh leis gu bheil an còrr uisge ann an suidheachadh ceangail a’ chrios air reothadh.

Roller Togail Stoidhle Gravity

Ann an staid obrachaidh aig teòthachd ìosal, faodaidh na rèilichean taic deformachadh mar thoradh air an giorrachadh fon fhìor theodhachd fhuar, agus bidh suidheachadh ceangail a ’chrios a’ reothadh cuideachd. Bidh sin ag adhbhrachadh gum bi an crios-giùlain ag obair leis an t-suidheachadh inertion a tha eadar-dhealaichte bho bhith ag obair aig teòthachd àbhaisteach. Mar sin, tha sinn a ’moladh an rolair gabhail grabhataidh a chuir air a’ chrios ann an dòigh tilleadh; faodaidh e an teannachadh ceart a chumail airson a ’chrios agus ceangal ceart airson sprockets. Chan eil e riatanach an rolair gabhail grabhataidh a chuir ann an suidheachadh sònraichte; ge-tà, gus a stàladh cho dùinte ris a ’chrann dràibhidh gheibh an toradh as èifeachdaiche.

Stoidhle Gravity a ’gabhail ris

Faodaidh gabhail ri stoidhle domhantachd a bhith a 'buntainn ris na cumhaichean a leanas:

Atharrachaidhean teothachd nas àirde na 25 ° C.

Tha fad an fhrèam giùlain nas fhaide na 23M.

Tha fad an fhrèam giùlain nas lugha na 15 M, agus tha an astar nas àirde na 28M / min.

Is e astar an obrachaidh eadar-amail 15M / min, agus tha an luchdachadh cuibheasach nas motha na 115 kg / M2.

Eisimpleir de Roller Togail Stoidhle Gravity

Tha dà dhòigh air atharrachadh teannachadh airson rolair gabhail stoidhle grabhataidh; is e aon an seòrsa sag catenary agus fear eile an seòrsa cantilever. Tha sinn a ’moladh dhut gabhail ris an t-seòrsa sag catenary ann an àrainneachd teòthachd ìosal; ma tha an astar obrachaidh nas àirde na 28M / min, mholamaid dhut gabhail ris an t-seòrsa cantilever.

Airson cuideam àbhaisteach an rolair gabhail stoidhle grabhataidh, bu chòir an teòthachd àbhaisteach a tha os cionn 5 ° C a bhith 35 Kg / m agus bu chòir sin a bhith fo 5 ° C a bhith 45 Kg / m.

Airson riaghailtean trast-thomhas an rolair gabhail stoidhle grabhataidh, bu chòir sreath 100 agus sreath 300 a bhith os cionn 200mm, agus bu chòir sreath 200 a bhith os cionn 150mm.

Giùladair Fad

FORMULA:

LS = LS1 + LS1 XK

LS1 = LB + L / RP X LE

LB = 2L + 3.1416X (PD + PI) / 2

Ìomhaigh

   Sònrachadh

Aonad
K Co-èifeachd atharrachadh teòthachd mm / m
L Fad frèam a ’ghiùladair mm
LB Faid teòiridheach a ’chrios giùlain mm
LE Atharrachadh air an t-sag catenary mm
LS1 Fad crios aig an teòthachd àbhaisteach mm
LS Faid crios às deidh an teòthachd atharrachadh mm
PD Trast-thomhas an sprocket dràibhidh mm
PI Trast-thomhas an sprocket idler mm
RP Till slighe rolair slighe mm

Airson luach LE & RP, thoir sùil air Clàr Sag Catenary sa chlàr chlì.

Clàr co-èifeachd atharrachaidh teòthachd - K.

Raon teothachd Co-èifeachd Fad (K)
PP PE Actel
0 ~ 20 ° C. 0.003 0.005 0.002
21 ~ 40 ° C. 0.005 0.01 0.003
41 ~ 60 ° C. 0.008 0.014 0.005

Mìneachadh air Luach

Eisimpleir 1:

Is e fad an fhrèam giùlain 9000mm; a ’gabhail ri Sreath 100BFE dè an leud a th’ ann 800mm, is e farsaingeachd an rolair slighe tilleadh 950mm, tha na sprockets dràibhidh / idler air an taghadh gus gabhail ri sreath SPK12FC a tha trast-thomhas 192mm, astar ruith 15m / min, agus tha an raon teòthachd obrachaidh bho -20 ° C gu 20 ° C. Tha toradh an àireamhachaidh airson stàladh tomhais mar a leanas:

LB = 2 × 9000 + 3.1416 × (192 + 192) / 2 = 18603 (mm)

LS1 = 18603 + 9000/900 × 14 = 18743

LS = 18743 + (18743 × 0.01) = 18930 (Tomhas ag àrdachadh nuair a tha giorrachadh ann)

Is e toradh an àireamhachaidh 18930mm airson an stàladh fhèin

Eisimpleir 2:

Is e fad an fhrèam giùlain 7500mm; a ’gabhail ri Sreath 100AFP a tha leud 600mm, is e farsaingeachd an rolair slighe tilleadh 950mm, tha na sprockets dràibhidh / idler air an taghadh gus gabhail ri SPK8FC a tha trast-thomhas 128mm, astar ruith 20M / min, agus tha an raon teòthachd obrachaidh bho 20 ° C gu 65 ° C. Tha toradh an àireamhachaidh airson stàladh tomhais mar a leanas:

LB = 2 × 7500 + 3.1416 × (128 + 128) / 2 = 15402 (mm)

LS1 = 15402 + 7500/900 × 14 = 15519

LS = 15519- (15519 × 0.008) = 15395 (lughdaich fad a ’chrios nuair a thèid leudachadh teth a dhèanamh)

Is e toradh àireamhachaidh 15395mm airson an stàladh fhèin.

Clàr de Sag Catenary

Fad a ’ghiùlain Astar (m / mion) RP (mm) SAG as motha (mm) Teòthachd àrainneachd (° C)
Sag LE PP PE ACTEL
2 ~ 4 m 1 ~ 5 1350 ± 25 150 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1200 125 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
10 ~ 20 1000 100 20 1 ~ 90 - 50 ~ 60 - 20 ~ 90
20 ~ 30 800 50 7 1 ~ 90 - 20 ~ 30 - 10 ~ 70
30 ~ 40 700 25 2 1 ~ 70 1 ~ 70 1 ~ 90
4 ~ 10 m 1 ~ 5 1200 150 44 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 100 - 60 ~ 60 - 30 ~ 70
10 ~ 20 950 80 14 1 ~ 85 - 40 ~ 40 - 10 ~ 50
20 ~ 30 800 60 9 1 ~ 65 - 10 ~ 30 1 ~ 80
30 ~ 40 650 25 2 1 ~ 40 1 ~ 60 1 ~ 80
10 ~ 18 m 1 ~ 5 1000 150 44 1 ~ 100 - 50 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 950 120 38 1 ~ 100 - 50 ~ 50 - 40 ~ 90
10 ~ 20 900 100 22 1 ~ 90 - 40 ~ 40 - 35 ~ 80
20 ~ 30 750 50 6 1 ~ 80 - 10 ~ 30 - 35 ~ 80
30 ~ 35 650 35 4 1 ~ 70 - 5 ~ 30 - 10 ~ 80
35 ~ 40 600 25 2 1 ~ 65 1 ~ 60 0 ~ 80
18 ~ 25 m 1 ~ 5 1350 130 22 1 ~ 100 - 60 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 95 - 50 ~ 50 - 40 ~ 85
10 ~ 15 1000 100 20 1 ~ 95 - 40 ~ 40 - 30 ~ 80
15 ~ 20 850 85 16 1 ~ 85 - 30 ~ 40 - 30 ~ 80
20 ~ 25 750 35 3 1 ~ 80 1 ~ 60 0 ~ 70

Nuair a tha astar os cionn 20m / min, tha sinn a ’moladh gabhail ri giùlan ball gus taic a thoirt don chrios san dòigh tilleadh.

Ge bith dè na dealbhaidhean astair, bu chòir don motair dràibhidh gabhail ris an inneal lughdachadh astar, agus tòiseachadh ann an staid astar ìosal.

Tha sinn a ’moladh luach RP mar an astar as fheàrr. Bu chòir gum biodh an farsaingeachd ann an dealbhadh fìor nas lugha na luach RP. Airson an àite eadar rolairean slighe air ais, faodaidh tu sùil a thoirt air a ’chlàr gu h-àrd.

Tha luach SAG mar an ìre as àirde; bu chòir smachd a chumail air elasticity a ’chrios taobh a-staigh raon luach SAG.

Tha luach LE na fhaid a tha a ’sìor fhàs às deidh a bhith a’ toirt air falbh fad a ’chrios ann an teòiridh.